У российского проекта Арктик СПГ-2, находящегося под санкциями, осталось меньше месяца для отправки грузов сжиженного газа по Северному морскому пути в Азию, прежде чем проход для его танкеров закроется до следующего лета.

Более ранний, чем обычно, ледовый покров в восточной Арктике закроет судоходство на этом участке маршрута для судов не ледового класса с 15 октября, сообщает государственная ядерная корпорация Росатом, управляющая каналом.

Раннее завершение сезона навигации в восточном направлении еще больше ограничит возможности экспорта Arctic LNG 2, после того как он и без того испытывал трудности с отправкой своих грузов и поиском покупателей на фоне ужесточения санкций США.  Ограничения лишили проект доступа к более устойчивым танкерам ледового класса, вынудив его использовать только более легкие суда, что отложило начало погрузки до начала августа.

С начала экспорта завод загрузил шесть партий, в том числе один груз, который уже отправлен по Северному морскому пути на склад на Дальнем Востоке России, и другой, который все еще находится в пути на восток. Пока ни один из грузов не нашел покупателя.

( Читать дальше )

Российский экспортный завод сжиженного природного газа Арктик СПГ-2, находящийся под санкциями, впервые отправляет партию в Азию, поскольку Москва продолжает поиск клиентов, готовых взять топливо и обойти ограничения США.

Everest Energy приняла партию с завода Arctic LNG 2 на северо-востоке России в выходные и в настоящее время находится на пути в Азию по северному морскому пути, согласно данным отслеживания судов, собранным Bloomberg. Судно было построено в 2003 году, также подверглось санкциям со стороны США в прошлом месяце из-за его связи с предполагаемым «черным флотом», а на прошлой неделе Палау окончательно отозвал  его судоходный сертификат.

Для традиционного судна с сжиженным газом, не имеющего ледокольных возможностей, крайне необычно и, возможно, опасно пересекать арктический торговый маршрут, который полностью замерзает зимой в северном полушарии. Это иллюстрирует, на что пойдет Россия для расширения поставок газа в условиях ограничений США в отношении завода и сопровождающих его судов в попытке остановить завод.

( Читать дальше )

США ввели санкции против двух судоходных индийских компаний Gotik Shipping Co и Plio Energy Cargo Shipping за причастность к Арктик СПГ-2 — ТАСС

В черный список также попали два танкера для перевозки СПГ компаний под флагом Палау. 

tass.ru/ekonomika/21786871

  

Крупнейший в России производитель сжиженного природного газа (СПГ) Новатэк, похоже, готовит плавучее хранилище (FSU) для приема газа в рамках своего проекта Arctic LNG 2 вопреки санкциям, показали данные отслеживания судов LSEG в пятницу.

Saam FSU обеспечивает хранение газа из проекта «Арктик СПГ-2» для облегчения логистики дальнейших поставок.

Данные показали, что газовоз Everest Energy, также находящийся под санкциями США из-за войны России с Украиной, находился недалеко от бывшего завода Saam в арктическом порту Мурманск.

В этом районе также был замечен другой танкер, внесенный в черный список, Asya Energy.
Данные не доказывают, что танкеры получали грузы с Arctic LNG 2.

Однако операции подразумевают, что Россия продвигается вперед с проектом, который планировался как крупнейший в России, но был остановлен санкциями.
www.reuters.com/markets/commodities/russias-presses-ahead-with-arctic-lng-2-lseg-data-shows-2024-08-30/

Третий танкер со сжиженным природным газом, похоже, направляется к экспортному заводу Arctic LNG 2 на севере России, который находится под санкциями США, при этом Москва наращивает усилия по обходу западных ограничений.

Everest Energy, входящий в состав предполагаемого “темного флота” судов, собранных Москвой для доставки газа желающим покупателям, остановился в Баренцевом море к северо-востоку от Норвегии, согласно данным отслеживания судов, собранным Bloomberg.

Недавно в том же месте остановились два других судна по производству СПГ. Позже спутниковые снимки показали, что корабли действительно причаливали к арктическому объекту, предполагая, что они подделывали сигналы своих транспондеров.



Everest Energy, а также два других судна — Asya Energy и Pioneer — все управляются Ocean Speedstar Solutions, согласно Equasis, глобальной базе данных судоходства. 

www.bloomberg.com/news/articles/2024-08-22/another-dark-fleet-tanker-set-for-sanctioned-russian-lng-plant?srnd=undefined

Российский производитель газа ПАО "Новатэк", похоже, продвигает проект расширения своего завода Arctic LNG 2, несмотря на западные энергетические санкции.

Платформа с буксирами покинула строительную площадку под Мурманском 25 июля, совершив трехнедельное путешествие по восточной Арктике.



( Читать дальше )

Второй танкер со сжиженным природным газом пришвартовался к экспортному терминалу на севере России, который находится под санкциями США, показывают спутниковые снимки.

Внешний вид судна и длина около 290 метров (951 фут) соответствуют Asya Energy, согласно спутниковым снимкам Planet Labs PBC.

Asya Energy является частью предполагаемого «темного флота” судов с сжиженным природным газом, который Москва создает для доставки газа желающим покупателям, аналогично группе судов, собранных для перевозки российской нефти. Трейдеры по—прежнему внимательно следят за „Pioneer“ — первым танкером, пришвартовавшимся к арктическому объекту, который изо всех сил пытался начать экспорт из-за западных ограничений, — поскольку он направляется в сторону Европы.

США ввели санкции в ноябре, чтобы помешать началу экспорта Arctic LNG 2. Хотя завод начал производство в декабре, он не смог начать отгрузку топлива, поскольку санкции отпугнули иностранные компании и прекратили поставки специализированных судов, готовых к работе в ледовом режиме.

( Читать дальше )

Танкер со сжиженным природным газом, пришвартованный к российскому газовому объекту, на который наложены санкции, не имеет известного страховщика, управляется малоизвестной индийской компанией и притворяется, что находится где-то в другом месте.

Самир Мадани, соучредитель компании TankerTrackers.com, назвал судно, недавно пришвартованное к экспортному заводу Arctic LNG 2, судном-пионером, сославшись на внешний вид палубы и размеры. Он также сказал, что он посылает сигналы, показывающие, что он находится на расстоянии 1300 километров (800 миль) — прием, известный как подделка, который является классической отличительной чертой теневого флота.

“Пионер” является частью предполагаемого «темного флота» судов для перевозки СПГ, которые Москва собирает для доставки газа желающим покупателям, что аналогично группе судов, собранных для перевозки российской нефти.

В настоящее время Pioneer управляется Ocean Speedstar Solutions, согласно Equasis, глобальной базе данных судоходства. Компания была зарегистрирована в июне и имеет зарегистрированный адрес примерно в 150 километрах от Мумбаи, по данным Министерства корпоративных дел Индии. Pioneer принадлежит Zara Shipholding, адрес которого совпадает с адресом Ocean Speedstar, согласно Equasis.

( Читать дальше )

По данным “Ъ”, в ночь на 25 июля началась буксировка второй технологической линии сжижения проекта «Арктик СПГ-2» НОВАТЭКа из Мурманской области до места ее установки — на полуостров Гыдан. Линия была достроена несмотря на блокирующие санкции США в отношении проекта. Всего СПГ-завод предусматривает строительство трех очередей общей мощностью 19,8 млн тонн. В НОВАТЭКе оперативных комментариев не предоставили.

Запуск третьей очереди СПГ-завода запланирован на 2026 год. Но НОВАТЭК вероятно столкнется с еще большими технологическими ограничениями при ее строительстве.

www.kommersant.ru/doc/6852214

Российская энергетическая компания «Новатэк» планирует начать поставку фундамента-платформы для второй очереди своего завода «Арктик СПГ-2» в конце июля, сообщили Reuters в четверг два источника, знакомых с планами.

Планы показывают, что «Новатэк» продолжает реализацию отложенного проекта, несмотря на западные санкции, которые ограничили доступ к технологиям и наличие танкеров для перевозки сжиженного природного газа (СПГ).

www.reuters.com/business/energy/russias-novatek-start-delivering-equipment-arctic-lng-2s-next-phase-july-2024-06-27/